Un support de treuil

Devinez

Platine support de treuil

Fabrication d'un support treuil maison
Peinture en noir mat


aussi sur le rrc



montage

La classe

NICKEL

Nono, fait gaffe, y a un mec qui t'as piqué ta calandre !!!

landcube a écrit:

ça claque!!!

moi j'aimerai bien avoir un land aussi propre

et efficace


ps: et toi tu places ça en catégorie "détente", moi j'aurai rangé ça en "exploit personnel"

Bravo Bruno

Et c'est solide

oenolivier a écrit:

Bravo Bruno

Et c'est solide

Perso je pense que oui, ça ressemble à de la tole de 6 ou 8 donc avant d'arracher... Je pense que le chassis lachera avant !!!

pour la calandre plus de batterie

pour la tôle : xc48 en épais. : 10mm, poids du support 17kgs

en cabine : coupe-circuit et prise de la commande du treuil

essai d'un porte fusible jusqu'à 120amp : ça claque

Un peu (trop) caché le radiateur : treuil , phare .
N'as tu pas peur qu'il surchauffe ton VM

nono35 a écrit:

essai d'un porte fusible jusqu'à 120amp : ça claque

Normal si en charge, 120 ampères, cela correspond à un treuil qui développerait 2 chevaux, avec 100% de rendement.

Hors, ce n'est pas le cas (+ de chevaux, - de rendement ).

AMHHA, ce n'est pas un fusible qu'il faut installer mais, à la limite, un coupe circuit.

Maintenant, si tu as essayé à vide, je suis étonné aussi

pieton29 a écrit:

nono35 a écrit:

essai d'un porte fusible jusqu'à 120amp : ça claque

Normal si en charge, 120 ampères, cela correspond à un treuil qui développerait 2 chevaux, avec 100% de rendement.

Hors, ce n'est pas le cas (+ de chevaux, - de rendement ).

AMHHA, ce n'est pas un fusible qu'il faut installer mais, à la limite, un coupe circuit.

Maintenant, si tu as essayé à vide, je suis étonné aussi

C'est peut être l'occasion de vérifier voir de doubler les masses caisse /châssis/moteur/batterie

reivax22 a écrit:

Un peu (trop) caché le radiateur : treuil , phare .
N'as tu pas peur qu'il surchauffe ton VM

Je suis assez d'accord, ça cache pas mal le radia, et avec un VM....

Ceci étant, il n'y a pas d'autre emplacement sur un RR

Au fait, comment accèdes-tu à la commande mécanique de débrayage

j'ai retrouvé ma calandre et après quelques découpes

voila les finales













pour la surchauffe du VM pour l'instant après plusieur sortie TT

nono35 a écrit:

montage

Juste une remarque constructive...... si je peux me permettre
-Le treuil doit être placé au plus prêt de l'axe du châssis , sinon
effet de levier important qui pourrait vrillé ce châssis , mais bon
tu as quand même fait une platine surdimensionnée
-les treuils ont un sens : enroulement (effort) le câble s'enroule par le dessous , jamais par le dessus
(sinon l'effort se fait sur le sens du déroulement )
-en traction dans l'axe ce câble ne doit pas toucher l'écubier , sinon perte de puissance dés le départ !
-avant une première utilisation (comme avec une corde)
dérouler le câble , le réenrouler en précontrainte en le graissant
(huile de chaîne de tronçonneuse ou de pont).
-la puissance du treuil n'est que sur le premier tour du tambour

Bonjour,

petite question, aurais tu encore les cotes pour ce support, j'envisage d'en installé un.

Pourquoi ne pas l'avoir poser sur les longerons afin de l'abaisser un peu et laisser mieux refroidir le moulin