Croisillons de transmission

Je ne vais rien révolutionner .... Il y a déja pleins de thèmes la dessus sur divers forums ... Mais bon , j'ai pris mon Kodak ....

Avec un pointeau , débloquer les clips et surtout dévisser le graisseur !



Pince à clips et tournevis



Étau et deux douilles plus petite et plus grande que les chapeaux ...... bien serré dans l'étau .... et un coup de masse sur l'une des mâchoires pour débloquer le croisillon .... puis un simple serrage suffit pour extraire un chapeau




Rebelote de l'autre côté



Même procédure pour l'autre côté
Et pour le remontage il n'y a pas plus de souci !!!...

J'ai profité du démontage pour donner un peu d'angle à l'arbre avant ( on peut voir les coups de meuleuse d'angle ) bien dans mon cas cela ne m'est pas utile !... mais j'peux pas m'en empêcher



A noter que les cannelures des arbres sont recouvert d'un film plastique qui s'use avec les Km d'où l'intérêt des les graisser régulièrement si non !!!



Quand ça ne veut pas venir ! les grands moyens !!.... Et encore il a fallu que je chauffe un max pour sortir le petit arbre !!!

le plus chiant la dedans ce n'est pas de changer le croisillon mais de demonter l'arbre !! en tout cas pour moi des ecrous a la noix pas du 14 pas du 15 et surtout un acces plus que difficile a ces fameux ecrous . les clefs a douille passe pas et meme les clefs a oeil rencontrent des problemes .
a moin que je n'ai pas la bonne technique je trouve le demontage des arbres tres chiant pour 8 malheureux ecrous !!!

Pas de trucs en particulier si ce n'est que je lève une roue par pont pour tourner l'arbre ... clés plates à oeil de 14 ...

ou alors tu fais comme moi tu te munis d'une clée anglaise en 16/9 et tout de suite ça va beaucoup mieux.

non non david pas 16/9 eme mais 9/16 eme
et des ecrous j en ai plein

pat, tu as aussi un outils spécial, une rallonge avec embout

Oui pol tu as grandement raison c'est bien 9/16 merci pour ta reactivité tiens au fait j'ai trouvé un 200 tdi.
Encore bravo a l'orangerover pour ça demonstration en photo que du bonheur.

LR110V8 a écrit:

pat, tu as aussi un outils spécial, une rallonge avec embout

Guigui je connais pas ça ressemble a quoi cette instrument magique anti prise de téte ?

Bonsoir;
j'ai passé une clé à oeil sur la meule et plus de problémes.
landcube la route est longue, menage ton DEF

landcube a écrit:

Bonsoir;
j'ai passé une clé à oeil sur la meule et plus de pb
landcube

j'ai un truc comme ça aussi ça l'fait nickel

salut david combien de km et son prix

LE GOFF POL a écrit:

salut david combien de km et son prix

il te dira le kilometrage mais pas le prix, je suis encore sous calmant tellement je suis dégouté

Opportuniste le Arzent

LE GOFF POL a écrit:

salut david combien de km et son prix

dés fois y a des trucs zarrebis qui m'font penser que j'ai franchi une autre dimension

Excellent reportage Laurent

lorangerover a écrit:

LE GOFF POL a écrit:

salut david combien de km et son prix

dés fois y a des trucs zarrebis qui m'font penser que j'ai franchi une autre dimension

Mais tu à franchi une autre dimension depuis longtemps , Lolo, depuis ,bien longtemps

Allez à Landelles

Les sont très apréciables pour le piètre mécano que je fais;
n'y aurait-il pas moyen de signaler lorsqu'un sujet comporte des photos??



....une tite question comme ça en passant.

merci david envois moi ton tel par mp



salut laurent

Ch'tiBreizh a écrit:

Mais tu à franchi une autre dimension depuis longtemps , Lolo, depuis ,bien longtemps

Allez à Landelles

Tu vas pas à Pipriac ? Oh déconne pas !