''' AIE ''''

je n'ai plus de blocage de différentiel
apres une sortie de bourbier un peut difficile .donc tout bloquer et le pied
dedant quand j'ai voulu rebloquer plus rien
mon bloque ne s'enclanche plus
quelqu'un serait ce qui c'est passé
merci pour vos réponses (optimistes )
gervais

Salut Gervais

ben peut etre qu'il s'enclenche mais que tu as un diff qui c'est envoyé en l'air !!!! tu as testé ton range pour voir ou est la motricité ?

patfred56 a écrit:

Salut Gervais

ben peut etre qu'il s'enclenche mais que tu as un diff qui c'est envoyé en l'air !!!! tu as testé ton range pour voir ou est la motricité ?

Wep !... donnes nous plus d'infos sur ce qui se passe !?

Quand tu le déclenche t'as plus rien , ça tourne à vide ?
Qu'est ce qu'il te fait dire que tu n'as plus de réaction du dif central ?

salut patrick
quand je l'enclanche je ne patine pas a l'arriere je ne "motrice" q'a l'avant

gervito a écrit:

salut patrick
quand je l'enclanche je ne patine pas a l'arriere je ne "motrice" q'a l'avant

T'as foudroyé le dif arrière voir un arbre de roue mais en général c'est l'dif


J'aurai mes bien chères frères , une pensée émue pour le différentiel de Gervito terrassé par la rupture de son axe ..... cruelle est la vie d'un dif Land Rover
Mahhh la salade de planétaires que tu vas r'trouver dans corps de ton pont

gervito a écrit:

salut patrick
quand je l'enclanche je ne patine pas a l'arriere je ne "motrice" q'a l'avant

si ton arbre de transmission arriere tourne , c'est que tu as peter quelque chose dans le pont si il ne tourne pas c'est qu'il y a un soucis du coté de la boite de transfert

et mon voyant ne s'allume plus au tableau de bord
je pense plus au dif qu'a un arbre de roue
je n'ai pas entendu de bruit ou claquement

gervito a écrit:

et mon voyant ne s'allume plus au tableau de bord
je pense plus au dif qu'a un arbre de roue
je n'ai pas entendu de bruit ou claquement

ah si ton voyant ne s'allume plus , il est possible que ce ne soit qu'un probleme de tringlerie du genre une goupille qui c'est barrée

Lève une roue arrière .... si ta roue tourne sans que l'arbre (entre pont et boite ) ne tourne !!!!...... Salade de fruits ....

est ce que je n'aurais pas put déconnecter quelque chose qui sert a enclancher le bloc comme une bielette ou autre parce que je n'ai plus de voyant non plus
je vais aller lui lever une patte

gervito a écrit:

:
je vais aller lui lever une patte

Wep ! C'est la première des choses a faire avant d'aller voir plus loin

Ce que tu peux faire aussi et je dirai même que là c'est sans appel : démarres ton Land , débloque le dif central et passes une vitesse , débrayes et demande a quelqu'un de regarder si l'arbre arrière tourne !!!!... J'espère pour toi que ce n'est que l'diff

merci pour les reponses mai je n'ai pas put aller voir
j'ai BLOQUER a et maitenant il fait nuit et ça caille alors ça attendra demain soir
gervais

nos lands ont leur grippe
les simptomes vont du diff ar qui casse au moulbif qui rechigne a demarrer
moi cet aprem , je suis passe prendre des antibiotiques chez docteur steeve meme si , je sais , c'est pas une automatique

Ce n'est pas nous qui devons nous soigner avec du sirop pour les boyaux Mais nos Land

lorangerover a écrit:

Ce n'est as nous qui devons nous soigner avec du sirop pour les boyaux Mais nos Land

oui mais sa nous permet de ne pas trop penser au pannessssssss

autrement ...j'ai essayer de rouler et mon arbre tourne dans toute les gammes courte, longues , bloqué et debloqué !!!! ya pas de bruit suspect
donc je pense que quelque chose c'est barré autour de la boite mais pas dedant enfin j'espere et commence a respirer

gervais

Désolé de te décevoir, mais je pense que c'est plus au niveau de ton pont que tu as un problème, car je ne vois pas ce qui aurait pu sauter autour de la boite, mais tu as un blocage central, ou un visco ? Si c'est un bloc centrale as tu vérifier l'ampoule au tableau de bord ?

bzhcorsica a écrit:

Désolé de te décevoir, mais je pense que c'est plus au niveau de ton pont que tu as un problème, car je ne vois pas ce qui aurait pu sauter autour de la boite, mais tu as un blocage central, ou un visco ? Si c'est un bloc centrale as tu vérifier l'ampoule au tableau de bord ?

c'est un bloqe central et je n'ai pas verifier l'ampoule
mais j'ai senti qu'il ne s'enclanchais pas en tt sa patinait que devant et je ne sortait du trou

T'as fait le truc du levé de patte ou pas ?

fil électrique débranché

lorangerover a écrit:

T'as fait le truc du levé de patte ou pas ?

oui j'ai levé une roue et quand je tourne la roue l'arbre tourne aussi
quand je me suis rendu compte que ça ne bloquait plus ..j'ai quand meme
continuer a tourner je suis passer dans des endroits ou un to..ta serait rester coincé (bon j'exagere un peut ) et je n'ai pas entendu de claquement c'est pour ça que je pensait plus a une biellette ou une tringle qui aurait pu se barrer
gervais

Cannelures ???

Ça ressemble de plus en plus a une bonne nouvelle ça !!!... Biellette ou axe de verrouillage barrés .... vaut mieux ça
Les cannelures de l'arbre de boite tu les entends et les sens " sauter " et tant qu'au dif central si tu le casses en général il reste bloqué par
des morceaux de satellites ... retours d'expériences désastreuses

Ta commande de verrouillage du dif de l' LT230

merci l'orangerover pour les photos
je comprend mieux samedi je vais ouvrir en haut et ??????????

bon j'ai ouvert la trappe au niveau du levier et tout a l'air de fonctionner et la je commence a avoir peur je vais attendre d'autre avis
mai ya peut etre quelque chose de cassé a l'interieur
a+ gervais