Achète disco TD5 ou P38 .....TROUVE

Si vous avez un bon plan
MP-t'ez moi.
Merci

Si la conduite à doite ne tegène pas ... défoule toi ici !!!

http://www.carandclassic.co.uk/car/C69478

http://www.carandclassic.co.uk/list/28/

oh la vache!

(what a fuc.in' cow!)

sont pas cher ces land GB!

ils en ont pas des conduite à gauche des fois?

, les left hand drive sont rares mais regarde sur les sites de nene overland ou foley, land anglais land rouillé

tu as une préférence?

raidland a écrit:

tu as une préférence?

Non quoique j'ai un p'tit faible pour le disco .

si tu connais la mécanique , sur le bon coin il y a 2 disco td5 avec pb moteur (culasse) à voir !!!
peu etre des affaires , à toi de juger
(recherche "pièce land rover " de memoire il y en a un dans le 22 et un dans le 38 )
raidland

r'ci j'ai l'oeil sur coin coin
mais souvent les bons tuyaux se font de bouche à oreille.

Je veux plus d'un truc a réparer , je veux le contrôle ok

Curieux tout de même je suis aller voir le disco du 22
200000kms suspension origine a ressort , boite manu
il a tracté un van est déculassé donc pas d'essai possible
la culasse est dans le sac le pont avant "aurait" été changé
intérieur taché (pisse de chiens) pour pas dire crasseu
pour la pompe immergé ? la vis pompe a huile ?
donc.... pour moi en restant très très objectif ça vaut 1000euros

la proprio en veut 2800e
tu rajoutes les frais de réparations ; de remise en état ;
+ 2 - 3 bricoles pour le mettre a ton goût
tu sors le zinzin a 7000-8000 euros a la louche
et tu as toujours une enclume de 200000bornes
un pt'i alternateur par ci , un démarreur par là
voir un transfert ou autre et encore je te parle pas
du calculateur injection ou d'injecteur pompe
tu passe ton temps et ton argent a le réparer.

Donc philosophe je laisse ça aux autres

Je suis pas exigent ! plutôt lucide