Bzhland

Bonsoir,

Je ne suis pas doué avec Internet et j'ai bien du mal à en comprendre toutes les subtilités.
Après une longue conversation téléphonique avec Oenolivier, je m'étais présenté auprès de JM29 en pensant que c'était le bon endroit .....
Que nenni !! Donc voici la copie de ce que JM29 a reçu.

Bonsoir à tous,

J'ai commencé le 4x4 en 1995 avec un DANGEL 505 turbo (encore en service) à Ouest Évasion Ménéac.

Puis un LAND 109 PU essence de 1972 (ex pompier dénommé "y'a pas l'feu") qui me sert aux sorties franchissement et éventuellement pour les réunions des afficionados des lames telles que le "bal des serie's".

Compte tenu du développement des radars automatiques et de la vitesse de plus en plus limitée, j'ai ajouté en 2007, à la collection, un magnifique 110 SW 300 TDI qui nous sert principalement aux sorties cool et aux balades pistes (en 2007: les Alpes du nord au sud et en 2008: le Portugal par les caminhos, de Miranda de Douro à Porto et retour par Chaves) que du bonheur ! Il faut en profiter tant que nous sommes jeunes retraités.
Il nous sert de chambre à coucher moyennant un petit aménagement fort simple.

Les sorties du club devenant de plus en plus hard pour mon vieux 109, un peu, OK, mais trop c'est trop, c'est pourquoi je me tourne vers un club qui priviligie les balades cool et familiales et pourquoi pas les raids en Espagne, Portugal, voir les pays de l'est.

Vous dire que toute la mécanique et l'entretient des ces 4x4 ce font à la maison, me parait évident pour un passionné de Land. De la pièce en stock et aussi des vieux 88 et 109 en stock, certains pour pièces et d'autres en vue de restauration (109 PU 6 cylindres 2.6 l), ainsi que 2 épaves de Range pour mon fils qui roule Range 2.4 l VM. Sans parler d'un Range V8 venu par la route et qui dort au sec dans le garage depuis 5 ou 6 ans.

Voilà je pense que vous me connaitrez mieux et si je ne débute pas en informatique, Internet est nouveau pour moi et est loin d'être une évidence, et j'espère que je pourrais vous faire suivre quelques photos.

A PLOUCHE (un reste du Portugal)

bzhland a écrit:

... un LAND 109 PU essence de 1972 (ex pompier dénommé "y'a pas l'feu") qui me sert aux sorties franchissement et éventuellement pour les réunions des afficionados des lames telles que le "bal des serie's"...

Bonsoir et Bienvenue ici.
Il me semble que tu étais passé au rassemblement de séries en juin 2005 à Lohéac.
Ton 109 pompier est magnifique !
J'avais notamment adoré tes grilles de phares avant. costaudes !

Bzhland

PS: Scaph j'ai supprimé ton message et j'ai divisé les sujets pour la présentation

BIENVENU CHEZ LES FOUS DE L OUEST

au

TJ29 a écrit:

Bzhland

PS: Scaph j'ai supprimé ton message et j'ai divisé les sujets pour la présentation

J'ai vu il n'y avait que toi qui avait la possibilité de le faire


Je recommence à souhaiter la bienvenue sur

bienvenue parmi nous
raidland

au

salut! et bienvenue...

avec le parc de Lands que tu as, je pense que tes hésitations sur les subtilités douteuses d'internet te seront bien vite pardonnées...

Bienvenue à nouveau Jean-Pierre

Ca c'est de la présentation

Plus que quelques photos

bienvenue au

Bienvenu

LE CORSAIRE a écrit:

Bienvenu

et JP

Bonsoir,

Merci à tous de votre accueil, et j'espère à bientôt pour une de vos sorties familiales.
Si j'y arrive, je prévois de vous montrer des photos de nos sorties Alpes 2007 et Portugal 2008, en Land, bien sûr.

A plouche

au

au .

On prevoit le portugal pour l'été prochain, je te demanderai probablement quelques conseils quand on fera le parcours...

a+