changement de disques de freins

salut à tous...

j'ai un petit soucis pour changer mes disques arrière de freins... le dernier qui a serré les écrous de moyeux les a complêtement mulés et ... bloqués

le soucis est que j'ai acheté les disques et les plaquettes pour le faire moi même, et que la clé démonte moyeu de 52 en tôle se tord de rire!

après avoir pris contact chez Sébastopol-Guillou à Brest, ils me demandent 200 roros juste pour la main d'oeuvre, et le garage AD 4x4 de Brest recouvrance ne veut pas me le faire s'il ne fournit pas les pièces. A la concession j'ai même pas essayé

donc si vous avez des idées, des suggestions pour résoudre cette petite quadrature du cercle personnelle du moment, je suis preneur

en attendant, je vais changer mes plaquettes pour gagner un peu de temps, parceque là, ca frotte !!

pour la clé de 52, prend une cle stillson qui passe juste mais fait l'affaire.

LR110V8 a écrit:

pour la clé de 52, prend une cle stillson qui passe juste mais fait l'affaire.

euh

merci, mais au risque de paraitre ignorant, ce qui par ailleurs est le cas, c'est quoi un clé stillson, et ça se trouve où?

le_bail a écrit:

LR110V8 a écrit:

pour la clé de 52, prend une cle stillson qui passe juste mais fait l'affaire.

euh

merci, mais au risque de paraitre ignorant, ce qui par ailleurs est le cas, c'est quoi un clé stillson, et ça se trouve où?

Clé Stillson Facom 131A.18
[131A.18] 33.94€ HT
(40.59€ TTC)






Clé Stillson Facom 131A.18

Clé très robuste, denture traitée 55 HRc.
Approche précise grâce à l'usinage fin des filets et de la molette, bonne prise en main.
Ouverture: 60mm (2")

http://www.ripollp.com/cle-stillson-facom-131a18-p-1291.html

le_bail a écrit:

LR110V8 a écrit:

pour la clé de 52, prend une cle stillson qui passe juste mais fait l'affaire.

euh

merci, mais au risque de paraitre ignorant, ce qui par ailleurs est le cas, c'est quoi un clé stillson, et ça se trouve où?

Communément appelée clé Anglaise

lorangerover a écrit:

le_bail a écrit:

LR110V8 a écrit:

pour la clé de 52, prend une cle stillson qui passe juste mais fait l'affaire.

euh

merci, mais au risque de paraitre ignorant, ce qui par ailleurs est le cas, c'est quoi un clé stillson, et ça se trouve où?

Communément appelée clé Anglaise

Ou clef de plombier

lorangerover a écrit:

le_bail a écrit:

LR110V8 a écrit:

pour la clé de 52, prend une cle stillson qui passe juste mais fait l'affaire.

euh

merci, mais au risque de paraitre ignorant, ce qui par ailleurs est le cas, c'est quoi un clé stillson, et ça se trouve où?

Communément appelée clé Anglaise

remarque comme ça çe parle plus

ah! ça y est, I SEE!!!!

mais moi j'appelle ça une clef à griffe moi!!!

et ça passe dans le moyeu, z'êtes surs?

tant qu'à être ridicule... autant demander à un grand chef s'il est sur du temps de cuisson d'un oeuf à la coque (3 mn dans l'eau bouillante )

marteau / burin , ouverture 600 mm et plus , toujours efficace

pour moi aussi c'est une clef a griffe la clef anglaise a les machoires parralleles et lisse il me semble . ben c'est ce qu'on m'a toujours dit

Bizarre que ce soit aussi serré quand meme, pour le reglage du jeu des roulements pas vraiment judicieux et je me demande comment il a fait , de plus il de faudra une douille en douze pans pour desolidariser le disque du moyeu et un bonne etaux ou alors un clé a choc ça va aussi enfin du boulot en perspective. Enfin bonne chance quand meme.

Salut Le bail

Si c'est à la concession que ça été serré ainsi, tu n'as plus qu'à leur amener ton disco pour qu'ils desserrent.......c'est des malades du serrage

J'ai eu le problème avec le boulon de vidange de boite de vitesse qui avait été serré à fond par land rover. Résultat : impossible de le desserer, surtout quand t'es allongé sous le véhicule (et qu'tes musclé comme moi ) donc je l'ai amené à la concession et ils me l'ont desserré en deux temps trois mouvement

Bon courage

à vrai dire, après avoir essayé moi même, je l'avais amené dans un centre auto que je connais bien pour qu'ils me le fassent: bilan de la journée, une douille de 52 en tôle tordue, une tige métallique pour essayer de forcer pétée et 1/2 journée de recherche d'une douille de 52 s'adaptant sur leur clé à choc de perdue, le gars qui s'est occupé du disco m'a détesté! heureusement que je connaissais bien le gérant.

en effet Berthy, je pense que ça a été mulé chez Land, l'ancien proprio ne faisait faire que là bas, mais bof quand même!

pour Pat, effectivement pour le moyeu et le roulement je trouve ça moyen, surtout quand tu connais le couple de serrage préconisé qui est ridicule


Je vais bien trouver une soluce quand même

j'ai une grosse meulese si tu veux !!! j'arrive

il doit me rester 2 ou 3 bâtons de dynamite au cas ou !!!!!
raidland

As tu essayer de chauffer l'écrou ?
Au pire , tu peux le détruire en le perçant !