Les Land Rover du futur

Vous avez vu ce que LR nous aurait concocté (conditionnel oblige) pour le nouveau Defender en 2008... J'ai bien fait d'acheter un Def. tel que tout le monde le connait actuellement... Même si le nouveau Def. n'est pas vilain, il ne ressemble plus à ce qu'il était et surtout l'image ne "colle "plus avec le véhicule...

:shock:
Oh non! On ne devine plus l'esprit baroudeur du Def actuel, ni le côté "brut de décoffrage"...
Ils veulent faire un Disco III moins cher peut-être?
Cà va faire du remue ménage quand LR changera son Def, c'est sûr! Crying or Very sad

et puis ce sera surement la fin du chassis echelle,
et peut être que se sera aussi plus compliquer à bricoler exit les quatres vis pour démonter le tableau d'instrumentation. en plus si il est trop beau on osera plus faire des trous dedans pour nos petites modifs. Les Land Rover du futur Driving

horreur defend...quoi!
je me marre

il est pas mal Sad

Jonathan TATUM, jeune designer, travaille pour LR sur un projet LRV+

A suivre... Rolling Eyes

http://www.jonathantatum.com/index.htm

Juste pour rire du Stormer

Les Land Rover du futur 01

Citation :: Il y a des jours comme ça qui bouleversent la tranquillité établie depuis des décennies. Le 5 janvier 2004, Land Rover a présenté un concept car. Une première. Jamais depuis 1948 on avait vu ça. Pour nous c’est aussi une autre première. Tout a coup on se réveille et on se rappelle que Land Rover est maintenant une marque américaine….

Pendant des décennies Land Rover a fabriqué de vrais 4x4 purs et durs, puis a inventé un nouveau genre, le 4x4 de luxe, avec le Range. 30 ans de succès, pendant 30 ans le Range a été le tout-terrain le plus prestigieux, le plus élégant, le plus snob aussi… Mais depuis la concurrence s’est engouffrée dans la brèche. C’est une véritable blitzkrieg que se sont livrés les constructeurs en livrant des panzers plus puissants et plus opulents les uns que les autres…comme d’habitude avec nos voisins teutons…. Le Range, mis à part sa classe typiquement British s’est retrouvé sans arguments réellement valides

C’est alors que les braves têtes pensantes du groupe Ford ont décidé d’affubler généreusement le Range d’un compagnon plus sportif. Il est dommage que le sport ne s’exprime pas tout a fait de la même façon outre-atlantique qu’outre-manche… Caricature est le premier mot qui nous vient à l’esprit. Si vous n’avez jamais été dans une station balnéaire fréquentée par le plèbe laborieuse, vous ne pouvez connaître ces caricaturistes si particuliers…Ils oeuvrent souvent entre une pizzeria et une boutique de bikinis, entourée d’une foule hilare débonnaire et suante. Leur secret qui plait tant à leur médiocre publique ? L’exagération dénuée de toute subtilité. Chaque élément caractéristique du visage croqué est hypertrophié au delà du réaliste, le trait est pâteux voir lourd, et surtout… « l’artiste » a la main lourde sur ses gimmick , des petits cœurs par ci, des étoiles par là.

En fait le Stormer c’est tout à fait cela. Prenez un Range Rover de dernière génération, et confiez le à ce genre d’individu. Première étape, l’exagération : jantes de 22 pouces, bouclier avant plus massif qu’un bulldozer, passages de roues digne d’une New Beetle. Pour le pâteux, déséquilibrez la ligne en la transformant en coupé et en abaissant au possible le pavillon. Pour les gimmicks, rien de plus simple : des prises d’air partout, des bombages décorés sur le capot, 8 petits anti-brouillards et des sorties d’échappement en forme de casier à bière. Bravo monsieur les designers, le public américain qui vous regarde a du adorer. Rajoutez en encore un peu, après tout c’est une sportive. Offrez lui donc des portes en élytre. Et pour que ce soit plus drôle créez donc un système complètement irréaliste d’ouverture, avec une partie inférieure qui bascule pour faire marchepieds.

Quant à l’aménagement intérieur nous préférerons le passer sous silence tant il est affligeant de banalité. Encore un intérieur de concept car complètement détaché dés réalités de la production, privé de tout élément spécifique à la tradition de la marque, mais riche en gadgets aussi ostentatoires que laids. A vrai dire on aurait pu l’insérer dans n’importe quelle production allemande, américaine ou japonaise, on n’y verrait pas de différence. Notons tout demême ses sièges qui sont aussi joliment dessinés qu’ils ont l’air inconfortables.

Mais il y a beaucoup plus grave que tout cela. Il semblerait que ce concept car annonce une version de série. Prions que cette fois ci Ford embauche un designer et non pas un amuseur publique.

http://www.blenheimgang.com/site/car/anti/stormer/stormer.htm