Nouveau à Quimper et bientôt en Defender

Bonjour,

Je suis nouveau à Quimper (depuis 6 mois) et je vais bientôt acheter un Defender 90, le garage Land Rover m'a parlé de votre site que j'ai parcouru depuis quelques semaines et que je trouve tres sympas, j'ai donc décidé de m'inscrire....

Bienvenue parmi nous

C'est avec plaisir que nous te conseillerons, chacun selon ses compétences

Merci pour votre accueil,

je n'ai jamais fait de 4x4 (sauf une fois avec mon CE à Lohéac) et j'avais été tres étonné des capacités des 4x4 de série, je suis en train d'acheter un 90 et je veux le préparer pour faire du hard

il a un sujet sur son 110 sur cet meme page

Qu'en pensez vous, le Def que je suis en train d'acheter est un 90 Td5 de 2002, finition SE, jantes alu, attelage, marches pieds, pare buffle et galerie, le vendeur n'a jamais fait de TT et il le vend à la cote argus

pas mal non ?

combien de km?

Nicolas a écrit:

Qu'en pensez vous, le Def que je suis en train d'acheter est un 90 Td5 de 2002, finition SE, jantes alu, attelage, marches pieds, pare buffle et galerie, le vendeur n'a jamais fait de TT et il le vend à la cote argus

pas mal non ?

De 1, bienvenue ici
De 2, s'il est vraiment à la cote argus, saute dessus

Nicolas a écrit:

je suis en train d'acheter un 90 et je veux le préparer pour faire du hard

Nicolas a écrit:

Qu'en pensez vous, le Def que je suis en train d'acheter est un 90 Td5 de 2002, finition SE, jantes alu, attelage, marches pieds, pare buffle et galerie, le vendeur n'a jamais fait de TT et il le vend à la cote argus
pas mal non ?

Si vraiment tu veux faire du franchissement extrème, ce n'est peut être pas la peine de te "jeter" sur un TD5 si frais, d'autant plus en finition SE Parce que, sans expérience , il va souffrir

Mais cela n'appartient qu'à toi

Si c'est une bonne affaire, vas y

oenolivier a écrit:

Nicolas a écrit:

je suis en train d'acheter un 90 et je veux le préparer pour faire du hard

Nicolas a écrit:

Qu'en pensez vous, le Def que je suis en train d'acheter est un 90 Td5 de 2002, finition SE, jantes alu, attelage, marches pieds, pare buffle et galerie, le vendeur n'a jamais fait de TT et il le vend à la cote argus
pas mal non ?

Si vraiment tu veux faire du franchissement extrème, ce n'est peut être pas la peine de te "jeter" sur un TD5 si frais, d'autant plus en finition SE Parce que, sans expérience , il va souffrir

Mais cela n'appartient qu'à toi

Si c'est une bonne affaire, vas y

Tout a fait d'accord, de plus tu peux oublier tous ces accessoires qui vont te planter plus que t'aider, et le Td5 pour du "hard" n'est peut être pas le meilleur choix...

bienvenue à toi Nicolas.

olivier a écrit:

Tout a fait d'accord, de plus tu peux oublier tous ces accessoires qui vont te planter plus que t'aider, et le Td5 pour du "hard" n'est peut être pas le meilleur choix...

si tu le dis....

mais je vais quand même aller le voir

Pas

Lorian a écrit:

Pas

désolé mais après avoir lu tes post (chez notre ami olivier)


PAS MAIS ALORS PAS DU TOUT !!!

essaie plutot un lada .

Bonjour à tous,

Je ne pense pas que l'on verra notre "ami" Nicolas de si tôt. Mais bon, je suis du genre à laisser une deuxième chance...
Par contre vous, peut-être pas.
Alors avant de faire du ménage, par le grand vide de la poubelle magique , doit on, ou peut-on supprimer ce post de présentation ?

Je pense que la décision sera prise en fin de journée, au pire demain de supprimer/garder ce sujet.


Amicalandesquement

TJ29

Va-il oser pointer le bout de son nez après son intervention dans le post d'Olivier?

ah le coup des bras cassés
Bah... au pire on flingue aussi le pseudo
Y aura bien un "Nicolas gentil" qui le reprendra, ce pseudo

tout a fait d'accord !!

ici c'est

Viendra ? viendra pas ? osera ? osera pas ? changera ? changera pas ?
that is the question

pleuvra, pleuvra pas... ah non... ça on a déjà la réponse