Pompe à vide 2,4 VM

Bonjour
Petit souci sur le 2,4 VM
petite panne récurante :
La pédale de frein devient dure ,très dure de temps en temps, puis le lendemain la garde est de nouveau bonne
Je pencherais sur la pompe à vide, qui a déjà eu ce cas ?
Je vais l' ouvrir, autrement il y a un té sur le circuit de vide
et une petite durite qui part dans l' habitacle pour l' actionnement des volets d' aspiration , peut etre elle en cause
À voir

Salut Thierry

normalement la pompe à vide tu ne peut pas l'ouvrir

contrôle déjà si tu n'as pas une prise d'air dans ton circuit

pyragric a écrit:

Salut Thierry

normalement la pompe à vide tu ne peut pas l'ouvrir

contrôle déjà si tu n'as pas une prise d'air dans ton circuit  

Salut et merci pour ta réponse,
J' ai contrôlé la pompe à vide , pas de soucis
Je pencherais sur la petite durite qui part sur les volets d' habitacle et qui est branché sur le té de dépression
La prochaine fois que cela m' arrive je boucherai ce té
Je pense que le circuit de dépression dans le tableau de bord est défaillant !

Bonsoir,
Comme j'avais découvert que le souci venait du mastervac , il fuyait après avoir éteint le moteur ! Un grand merci à Kevin pour le mastervac ainsi que de son remplacement
Merci aussi pour le réglage de la PI un vrai Boeing maintenant! Enfin le couple est la dès 2000 tours  
Vive le