jauge a gasoil de td5 110 en reserve

bonjour a tous,

voila depuis deux jours j'ai le def en réserve alors qu'il y a au moins un demi plein dans le réservoir
je l'ai posé un soir réservoir a moitié je le reprends le lendemain l'aiguille monte de 2mm et témoin de réserve allumé

je n'ai pas encore investigué mais je ne sais pas du tout d'ou peut provenir le problème
je ne pense pas au fusible si non je n'aurai ni pompe a gasoil ni témoin de réserve allumé...

je vais regarder les connectiques mais ou se trouvent t'elles??
connaissez vous une faiblesse sur le circuit avant que j'ai a déposer le réservoir??

merci a vous

Tom-def a écrit:

bonjour a tous,

voila depuis deux jours j'ai le def en réserve alors qu'il y a au moins un demi plein dans le réservoir
je l'ai posé un soir réservoir a moitié je le reprends le lendemain l'aiguille monte de 2mm et témoin de réserve allumé

je n'ai pas encore investigué mais je ne sais pas du tout d'ou peut provenir le problème
je ne pense pas au fusible si non je n'aurai ni pompe a gasoil ni témoin de réserve allumé...

je vais regarder les connectiques mais ou se trouvent t'elles??
connaissez vous une faiblesse sur le circuit avant que j'ai a déposer le réservoir??

merci a vous

Certain de ne pas avoir été siphonné?

Salut Tom, ton connecteur de jauge est sur le côté comme sur les 300, 200, 2,5 td ? Si oui dépose ton flotteur et manipule le voir si ton circuit est correct et ton aiguille devrait bouger par la même occasion

Vince: je n'ai pas été siphonné je viens d'aller faire le plein et il restait bien une trentaine de litres dans le réservoir,

Thierry: et non hélas je n'ai pas accès sans déposer le réservoir ou alors créer une trappe dans la benne ce qui peut s'avérer pratique...

je voulais savoir si il avait une connectique où on peut tester avec un ohmmètres la valeur de la jauge pour dédouaner , savoir si ça vient du faisceau ou la jauge avant de tout démonter...