110V8 et MG Le Mans

Je vends deux de mes voitures :

La première est un Defender 110 Station Wagon (CG 9 places de 1989 en règle),

Peinture neuve intérieur et extérieur

Moteur V8 4,0 litres injection, boite automatique et suspension à air (réglable et automatique)
moteur et bva Aschcroft

Le véhicule a été entièrement reconstruit sur la base d’un defender Td4 de 2012 (carrosserie et intérieur)
Bref, un Defender V8 puissant avec la conduite d’un Range Rover et la carrosserie et l’intérieur des derniers 110

91000kms, pneus neufs, pare brise et sièges chauffants, attelage, jantes et volant Kahn etc etc.....

prix en MP

La seconde est une MGB Le Mans Sebring de 1965

Très rare en France, conduite à droite comme 100% de la production de ce modèle

Ailes larges, gros freins, gros refroidissement, arceau, hard top en fibre Le Mans ET capote
Moteur V8 avec gros carbu Holley : 210cv

Performance comparables à une Cobra, ça pousse...

Entièrement restaurée en 2012

Éligible VHC, Le Mans Classic et autres

35000 euros

Zebre a écrit:

Je vends deux de mes voitures :

La première est un Defender 110 Station Wagon (CG 9 places de 1989 en règle),

Peinture neuve intérieur et extérieur

Moteur V8 4,0 litres injection, boite automatique et suspension à air (réglable et automatique)
moteur et bva Aschcroft

Le véhicule a été entièrement reconstruit sur la base d’un defender Td4 de 2012 (carrosserie et intérieur)
Bref, un Defender V8 puissant avec la conduite d’un Range Rover et la carrosserie et l’intérieur des derniers 110

91000kms, pneus neufs, pare brise et sièges chauffants, attelage, jantes et volant Kahn etc etc.....

prix en MP

Bonne vente à toi Olivier